法拉第未来于近日宣布，已成功制造并交付给智能网联应用平台全球副总裁Jim Gao一辆FF 91 2.0。此举标志着品牌在2023年内累计成功交付十台车辆。 贾跃亭在12月31日发表声明称，今年对于法拉第未来而言是具有划时代意义的一年，公司实现了经营循环从而步入收益期。与此同时，法拉第未来完成了SOP、首款车型生产、产品最终发布以及全新的共创交付模式和中东战略的首次启动等重大业务进展。他强调，2024年公司将继续坚定向前，全力推动中美双主场和中东第三极事业的全新开拓。 值得关注的是，法拉第未来在

12月28日，法拉第未来（FF）收到了纳斯达克关于可能退市的警告。根据规定，从2023年11月9日至12月27日的30天里，公司的股价被要求维持在每股1美元以上。然而，FF并未达到这一要求。 据公开信息，FF由贾跃亭于2014年创立，同年宣布完成10亿美元A轮融资。然而，由于乐视系资金危机及巨大的负债压力，贾跃亭逃离国内，这直接导致了FF财务状况恶化。尽管2018年，FF与恒大有过合作，但双方在控制权上产生矛盾，最终停止合作，FF的造车计划陷入困境。 2017年1月，FF推出了FF 91车型，