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自动驾驶领域中,什么是BEV?什么是Occupancy? BEV是Bird's Eye View 的缩写,意为鸟瞰视图。在自动驾驶领域,BEV 是指从车辆上方俯瞰的场景视图。BEV 图像可以提供车辆周围环境的完整视图,包括车辆前方、后方、两侧和顶部。 BEV 图像可以通过多种方式生成,包括: 使用激光雷达:激光雷达可以直接测量物体在三维空间中的位置,然后将这些数据转换为 BEV 图像。 使用摄像头:摄像头可以通过计算图像的透视投影来生成 BEV 图像。 使用混合传感器:可以使用激光雷达和摄像头
电子发烧友网>MEMS/传感技术>赋能自动驾驶,车载CIS量价齐升 倘若车辆继续偏离车道,汽车的车道保持辅助系统就可以通过电子转向系统(EPS)主动施加适当的转向力矩,帮助车辆保持在原本的车道内。车道偏离预警和车道保持辅助系统都是利用摄像头等传感器获取车辆前方车道线,并基于感知得到自车处于车道中的位置。这在一定程度上减轻驾驶员的驾驶负担,提高了行车舒适性与安全性。CIS芯片是汽车摄像头模组的价值核心,据安森美统计,CIS占汽车摄像头模组总成本的50%。 01车载CIS的三大应用场景 按应用场景
1. 写在前面 今天笔者为大家分享一篇针对动态自动驾驶数据量身定制的NeRF:NeuRAD。具有简单的网络设计,并且针对相机和激光雷达的广泛传感器建模。 下面一起来阅读一下这项工作~ 2. 摘要 神经辐射场( NeRFs )在自动驾驶( AD )社区中得到了广泛的应用。最近的方法显示了NeRFs在闭环仿真、AD系统测试以及作为先进的训练数据增强技术方面的潜力。然而,现有的方法往往需要较长的训练时间,密集的语义监督,或者缺乏泛化性。这反过来又阻碍了NeRFs在AD中的规模化应用。在本文中,我们提
近日,锐明技术回应访谈机构所提关于其自动驾驶业务的疑问,透露该项业务已经取得重要突破。值得注意的是,深圳市出租车的专用电子制动系统(AEBS)项目已树立行业基准,赢得全国交通运输业的广泛关注与赞誉。 该公司不仅开始向海外市场销售出租车与公交车的AEBS设备,预期未来公司的海外业务将出现强劲发展势头。此外,锐明技术亦继续积极研究其他商用车领域的AEBS应用,已着手进行相关产品的研发工作。 据提及,公司的业务足迹遍布全球,尤其是在发达地区,高度重视市场需求与价值。公司以提供高品质、高科技产品为重心
英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名为DXP的操作系统,旨在帮助汽车制造商开发特定的自动驾驶系统。这款新系统的推出,引发了Mobileye股价的上涨,盘中涨幅约3%。 Mobileye首席执行官Amnon Shashua在发布会上表示:“DXP是一个驾驶体验平台,该操作系统包括了所有汽车制造商都需要的通用部件,并允许他们添加自己的定制部件。”他强调,这一操作系统能够让汽车制造商更快速、更有效地开发出符合其需求的自动驾驶系统,从而提升驾驶体验。
8月24日消息,据易成自动驾驶(深圳市易成自动驾驶技术有限公司)官方宣布,近日易成自动驾驶已获得CMVenture(遨问创投)数千万元投资,正式完成Pre-A轮融资。 据悉,本轮融资将加快易成在自动驾驶平台GEMINI2.0的推出、自动驾驶域控制器的车规化量产、自动驾驶解决方案的落地应用和推广等方面的步调。 易成自动驾驶成立于2017年3月,致力于提供汽车级自动驾驶解决方案及无人驾驶作业车辆,目前已在乘用车自动驾驶系统量产、装备智能化等领域上取得重大技术及商业进展。 易成自动驾驶CEO宋朝忠认
近日,据报道,特斯拉(上海)有限公司和特斯拉汽车(北京)有限公司已按照《汽车产品召回管理条例》和《实施办法》的规定,上报了各自的召回计划。 首先是特斯拉(上海)有限公司,其决定召回2022年10月26日至2023年11月16日生产阶段的部分进口Model S和Model XEV,总计达到7538辆。召回原因在于这些车辆由于车门解锁控制逻辑出现问题,当撞击发生时,非撞击侧车门锁可能会错开,导致车门处在未锁定状态,具有潜在安全威胁。特斯拉汽车(上海)有限公司计划利用汽车远程升级(OTA)技术对这些
当地时间本周五,通用汽车集团旗下的自动驾驶租车服务商Cruise宣布将支付7.5万美元,以此解决加州监管部门对其未公开涉事自动驾驶车祸相关信息的质疑。回顾去年12月,加州公共事业委员会因认为该公司在事故严重性表述方面误导了他们,因而要求其参加2月6日举行的听证会;而途锐在此期间,也被指在与委员会交流过程中发表了误导公众言论。 自事故发生以来,Cruise已解雇了9名高管,争取延期召开听证会,同时希望采用其他途径解决争端。Cruise委托律师事务所Quinn Emanuel对其2023年10月2
近期日本产业界指出,中国企业在光探测与测距传感器—— 此领域对自动驾驶至关重要—— 的研发及专利获取方面已超越日本与美国同行业者,掌控全球超过一半的市场份额。 在此基础上,中国在汽摩领域激烈角逐进一步推动了激光雷达技术的发展,特别是自动驾驶汽车所依赖的“视觉”系统。 激光雷达具备发射激光束、精确测量周遭物件距离的能力,与普遍运用的摄像头和传统雷达不同,被视作推动全自动化驾驶的关键组成部分。 自2000年至今,据日专利分析机构Patent Result统计,中国企业共递交25957项相关专利申请
伴随全球环保意识的不断提高和对传统燃油汽车的限制越来越严格,新能源汽车作为一种清洁、环保、节能的交通工具,正在逐渐成为未来交通发展的主流趋势。特别是在中国,政府一直在推动新能源汽车的发展,大力扶持新能源汽车产业的发展,相继出台了一系列鼓励新能源汽车消费的政策,为新能源汽车市场的快速发展提供了有力的支撑。新能源汽车的快速崛起,智能自动驾驶技术也逐渐成为新的热点。 新能源汽车自动驾驶技术的开发不仅意味着汽车产业的发展,也意味着许多新兴产业的发展。新能源汽车今后的发展也将会大大提高人们的出行质量和出